๋๊ตญ์์
์ฌ์ง์ ๊ต์, Oxford University Press์์ <์์จ์ฃผํ์ฐจ ์ค๋ฆฌํ> ์ถ๊ฐ

์ฐ๋ฆฌ๋ถฤว๊์ ์ฌ์ง ์ค์ธ ์ฒ ํ๊ณผ ์ฌ์ง์ ๊ต์๊ฐ ์ฌ์ธ ์ค๋ฐ๋์คํค(Saul Smilansky), ์ฐ๊ณ ํ๊ฐ๋ก(Ugo Pagallo), ๋ฒจ์ง์ฝ ๋๋ธ๋ก๋น์น(Veljko Dubljevic) ๋ฑ ์ธ๊ณต์ง๋ฅ๊ณผ ์ค๋ฆฌํ, ๋ฒํ ๋ถ์ผ์ ์ ๋ช
ํ ํ์์ ํจ๊ป<Autonomous Vehicle Ethics: The Trolley Problem and Beyond(์์จ์ฃผํ์ฐจ ์ค๋ฆฌํ: ํธ๋กค๋ฆฌ ๋๋ ๋ง์ ๊ทธ ๋๋จธ)>๋ฅผ ๋ฐ๊ฐํ๋ค.
์ฅ์คํผ๋๋ถฤว๊๊ต ์ถํ๋ถ์์ ์ถ๊ฐํ ์ด๋ฒ ์ฑ
์ โฒ1๋ถ ‘์์จ์ฃผํ์ฐจ์ ํธ๋กค๋ฆฌ ๋๋ ๋ง’ โฒ2๋ถ ‘ํธ๋กค๋ฆฌ ๋๋ ๋ง ๋๋จธ์ ์ค๋ฆฌ์ ์์ ’ โฒ3๋ถ ‘์ ์น ์ฒ ํ์ ์ ๋ง’ โฒ4๋ถ ‘๋์์์์ ์์จ์ฃผํ์ฐจ ๊ธฐ์ ’ ๋ฑ ์ด 4๋ถ๋ก ๊ตฌ์ฑ๋๋ค. ์ฌ ๊ต์๋ ์ฑ๊ฐํฌ๋ฅด๊ธฐ์ ๋์์ธ๋ถฤว๊๊ต์ ์ ํ๋ฆฌ K. H. ์ฑ ๊ต์์ ํจ๊ป 4๋ถ ‘๋์์์์ ์์จ์ฃผํ์ฐจ ๊ธฐ์ ’ ํํธ์ “์์์ ๋์์์์ ์์จ์ฃผํ์ฐจ: ์์ธ๊ณผ ์ฑ๊ฐํฌ๋ฅด์์์ ์ ๋ ํ๋ฑ, ํ๊ธฐ์ฐฌ ๋์ ์ํ, ๊ณต๊ณต์ ์์ ์ ์ํ ๊ธฐํ’๋ฅผ ์งํํ๋ค.
์ด ์ฑ
์ ํธ๋กค๋ฆฌ ๋๋ ๋ง์ ๊ตญํ๋์ด ํ์ํ๊ฒ ๋ค๋ฃจ์ด์ ธ ์๋ ์์จ์ฃผํ์ฐจ ์ค๋ฆฌํ์ ์งํ์ ์ ์ธ๊ณ ํ์๋ค์ ํ์ ๊ฐ ํ์
์ ํตํด ํ์ฅ์ํค๊ณ ๊ตฌ์ฒดํํ๊ธฐ ์ํด ๊ธฐํ๋๋ค. ์ธ๊ณต์ง๋ฅ๊ณผ ์ค๋ฆฌํ, ๋ฒํ ๋ถ์ผ์ ์ ๋ช
ํ ํ์๋ฅผ ๋น๋กฏํด ์ธ๋ฌธ ์ฌํ ๊ณผํ๊ณผ ๊ณผํ ๊ธฐ์ ์ ์์ฐ๋ฅด๋ ์ ์ธ๊ณ ํ์ 40๋ช
์ด ์งํํ 26๊ฐ์ ๊ธ์ด ๋ด๊ฒจ ์๋ค.